Entretenir un USM Haller : chrome et laque au quotidien

Entretenir un USM Haller : chrome et laque au quotidien

Un USM Haller demande peu d'entretien, et c'est l'une des raisons pour lesquelles tant de meubles des années soixante-dix sont encore en service. Il ne réclame ni cire, ni huile, ni produit spécialisé. Il demande surtout qu'on lui épargne quelques gestes et quelques produits, qui abîment en une fois ce que des années d'usage n'avaient pas entamé.

Ce dont le meuble est fait

L'ossature associe des tubes d'acier chromé et des billes de liaison en laiton chromé. Les panneaux, les abattants et les façades de tiroirs sont en tôle d'acier laquée. Certains meubles comportent aussi des plateaux ou des portes en verre.

Le chrome et la laque n'ont pas les mêmes faiblesses. Le chrome craint l'humidité et les abrasifs. La laque craint les solvants, les frottements contre le métal et les produits trop agressifs. Les gestes d'entretien en découlent.

Le dépoussiérage

La poussière s'enlève avec un chiffon doux et sec, ou très légèrement humide. Pour les angles et les liaisons, un pinceau souple fait le travail sans risque. Évitez les plumeaux synthétiques chargés d'électricité statique, qui déplacent la poussière plus qu'ils ne la retirent, et les chiffons qui ont déjà servi à autre chose : un grain de sable pris dans les fibres suffit à rayer une laque.

La laque

Pour les traces de doigts, les auréoles et les marques de frottement, l'eau tiède suffit, avec un chiffon doux bien essoré. Sur une tache grasse, ajoutez une goutte de savon neutre, rincez au chiffon humide, puis séchez. Travaillez sans appuyer : une laque se nettoie, elle ne se frotte pas.

Une marque grise sur un panneau clair est souvent un dépôt laissé par une chaussure, un sac ou un meuble voisin. Elle part en général avec ce simple nettoyage. Avant de conclure qu'un panneau est rayé, nettoyez-le.

Tenez à l'écart les solvants (acétone, white-spirit, diluants), les produits à base d'alcool ou d'ammoniaque, les crèmes à récurer, les éponges grattantes, la laine d'acier et les microfibres abrasives. Ils ternissent la laque, en modifient le brillant ou la rayent, et ces dégâts-là ne s'effacent plus.

Le chrome

Le chrome se nettoie de la même façon : eau tiède, chiffon doux, une goutte de savon neutre si besoin. La différence tient au séchage. Une eau calcaire laisse des traces blanches sur le chrome ; essuyez donc avec un chiffon sec juste après.

Les billes de liaison, percées de plusieurs ouvertures, retiennent la poussière plus que les tubes. Un pinceau souple ou un coton-tige les dégagent sans démontage.

Si de petits points de rouille apparaissent, ne les grattez pas. Une piqûre de surface se stabilise ; une corrosion qui a traversé le chrome demande en revanche de remplacer le tube concerné. Dans les deux cas, gratter élargit la zone atteinte.

Le verre

Pour un plateau ou une porte en verre, un nettoyant pour vitres convient, à condition de le pulvériser sur le chiffon et non sur le meuble. Pulvérisé directement, il coule sur la laque et le chrome voisins, et la plupart de ces nettoyants contiennent précisément de l'alcool ou de l'ammoniaque.

L'environnement

L'humidité est l'ennemie du chrome. Un USM installé dans une pièce humide, contre un mur froid, dans une cave ou un garage, finit par se piquer. Le meuble a besoin d'un air sec et d'un peu d'espace avec le mur.

Une exposition prolongée au soleil peut faire évoluer une teinte, surtout si une partie du meuble reste à l'ombre : un objet laissé longtemps au même endroit dessine alors sa silhouette sur le panneau. Déplacer de temps en temps ce qui est posé dessus limite l'écart.

Les objets posés sur le dessus comptent aussi. Un pied de lampe métallique, le fond brut d'une céramique ou une plante dont la soucoupe déborde marquent la laque. Un feutre sous chaque objet évite la plupart de ces marques.

Les signes qui ne relèvent pas du nettoyage

Certains symptômes ne se règlent pas avec un chiffon.

• Un abattant qui ne ferme plus droit. L'ossature a pris une vrille. Ce n'est presque jamais grave, mais cela se corrige en reprenant l'équerrage, pas en forçant sur l'abattant.
• Une liaison qui bouge. Une vis s'est desserrée, ou un filetage est usé. Resserrer au hasard peut aggraver les choses : il faut savoir quelle liaison est en cause.
• Le métal à nu sous un éclat. La rouille s'installera. Un panneau dans cet état se relaque en entier ; une retouche locale se verrait toujours.
• Une serrure dure. Elle ne se force pas : une clé forcée peut se tordre ou endommager le mécanisme de l'abattant.

Pour ces cas-là, nous intervenons sur l'ossature, les liaisons et les panneaux, que nous faisons relaquer par notre atelier partenaire selon le même procédé que la peinture d'origine : voir restauration USM Haller, et montage USM Haller pour la reprise d'équerrage. Un diagnostic commence par quelques photos envoyées via le formulaire de contact ; nous répondons sous 24 heures ouvrées.